“名字是龚新霞。不过这种事情大概率可以确认。”虎平涛解释：“那具尸体从湖里捞起来的时候，时间只过了一夜，整体来说泡得不算太涨。当时丁健在现场，已经确认了死亡时间。还有就是死者身上穿的衣服裤子，没有发现脱掉以后二次强行穿上的迹象。仅从外表这一点，基本上可以确定死者身份。”
周昌浩点起一支烟, 若有所思道：“说起来, 这女的也挺奇葩的，连自行车都不会骑，直接就学骑电动车，哪有这种玩法？”
谭涛伸手拍了一下他的肩膀：“老周，你这是老黄历了。哪条法律规定没学过自行车就不能骑电动车？这两者之间没有必然的联系好不好。就我住的那個小区，楼下有个男的，在旁边街面上开小卖部，平时拉货用电动车。刚开始的时候他一点儿也不会，就买了一辆车座矮的，两只脚分开，不放在前面的脚垫上。平时骑车速度慢，稍微有点儿摇晃就赶紧刹车，用脚撑着。”
周昌浩对此很是不屑：“你说的哪是骑车啊？这就跟没拿驾照就开车上路一样，都是特玛的马路杀手，早晚要出事儿。”
谭涛辩解：“但你必须承认，人家的确很小心，就这样半会半不会的，只要骑长一段时间，慢慢也就熟练了。”
说者无心, 虎平涛在旁边听者有意。他注视着谭涛，问：“你说的那个男人，跟你关系怎么样？”
谭涛回答：“还行吧！楼上楼下的，平时见了点头打个招呼，就那样了。”
虎平涛继续问：“他买的电动车是什么牌子？多少钱？”
谭涛想了想：“好像是“小红鸟”。不贵，国标规定的轻型车，才一千多。”
虎平涛笑了一下，意味深长地说：“龚新霞骑的那辆电动车可不便宜，买价就得三千五。我估计如果是店里的标价，肯定还得比这个更高。”
谭涛和周昌浩一听就愣住了。
“三千五？什么牌子啊？”谭涛一边说着，一边从椅子上站起来，走到办公桌前，翻开对廖存学的询问记录，仔细查看。
周昌浩也满面迷惑：“现在的电动车大多是一千五到两千这个价位。三千五……这也未免太贵了，有这个必要吗？”
正说着，谭涛已经从笔录上看到虎平涛与廖存学的那段问答，不由得叫起来：“搞了半天，他买的是“超越”这个牌子，怪不得。”
周昌浩一听就明白了：“超越？重型车？超标的那种？”
不同时期，电动车的生产标准区别很大。
电动车刚出来的时候，时速通常在四十公里左右，比自行车快多了。
成年人正常步行时速为五公里。
自行车正常时速为二十公里。
相比之下，电动车的时速整整超过自行车一倍，由此带来了很多问题。
有些电动车骑行者不遵守交规，强占机动车道。
在慢车道上行驶的时候，持续鸣笛，驱赶前面车辆。
撞人，擦碰车辆之类的事故频发。
为此，上级部门专门下文，对电动车生产厂家进行限制————国内销售的所有民用车辆最高限速不能超过二十公里。
省城交管部门依照文件：从规定发布之日起，所有落户的电动车，一律按照这个标准执行。
换句话说，在《规定》颁布之后，只有时速不超过二十公里的电动车才能落户领牌。当然，在这个时间段之前购车的用户也可以凭发票落户。可在这之后购买的重型超标电动车，一律视为非法。
有市场，就有需求。
有些人觉得低速电动车已经够用了，可有些人觉得这样做纯粹就是给自己增添麻烦。
反对声音最多的就是跑腿、黄衣骑手、快递小哥。他们平时送件上门，靠速度吃饭，能抢一单是一单。送的多，挣的多。
限速二十公里，还赚个屁的钱！
另外就是送水工、开店的小业主、商品配送之类……按照交管部门的规定：大型车辆严禁驶入城区，因此很多货物只能用电动车进行运输。如果没有速度超标的重型电动车，轻型车辆根本无法承受。
派出所虽然不管交通，可对这方面的政策以及实际情况，多少有所了解。
目前在马路上跑着的电动车，大体上可以分为三种情况。
第一种：认真遵守现行法律的好市民，骑行工具为任何一个店里都能买到的国标电动车，也就是最高时速二十公里的那种。
因为限速，电池和生产成本都降下来了，售价通常在一千至一千五左右。如果上了两千，一般来说，都属于设计较为新颖的豪华版本。
第二种：在《规定》颁布之前就生产并购买的超标重型电动车。这部分车辆已经落户上牌，可以上路行驶。因为年限长，很多车子都已破旧，有些甚至到到了报废阶段，可即便如此，车主仍然不肯以旧换新。
这些拥有牌照的旧式重型电动车就算是转二手卖出去，价格也居高不下。因为需求群体大，再加上国标限
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