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188:江城国际机场(1 / 2)

一场婚礼,给了夏晓兰很大触动。

婚礼结束后她没有马上回琼岛,反而留在了鹏城。

相比名下的其他生意,夏晓兰对启航建筑师事务所的关注是最少的。

事务所成立最初依赖她的资金。后来借着她的名气,如今却不全靠她了!

到今年11月,启航事务所的总员工逼近百人。

弗兰克成为了事务所合伙人,孔咏泉和侯琪这两个最先加入事务所的资深建筑师也当上了合伙人,大家的收入和业绩挂上钩,事务所的经营实现了自给自足,不仅用不上夏晓兰往里面投钱了,她还能赚上一些钱。

咳,说起来有点脸红,对启航事务所,夏晓兰完全是放养嘛。

夏晓兰今天来事务所,恰好遇到弗兰克和侯琪在争执什么,两人都是事务所的元老,都是合伙人,侯琪虽然比弗兰克先加入启航,弗兰克却也是为启航扩大事业版图的功臣,两人地位相当,争执起来互不相让,而孔咏泉这个老实人只能在一旁劝架。

当然,两个人都不理睬他,该吵还得吵。

孔咏泉先看到夏晓兰,夏晓兰做了个嘘声的动作,让孔咏泉不要出声,她想听听弗兰克和侯琪争执的原因。

两人不是私怨,而是为公事。

原来弗兰克瞄上了江城国际机场这个项目,这个项目在1985年就被通过了国家审批,要在江城修建新的国际机场,可迄今为止,将机场交给谁设计,还没有个定论。

很多设计单位都想拿下,大家相互角力,反而卡住了。

弗兰克不知从哪里得到消息,说江城国际机场这个大项目明年必须启动,设计规划至今悬而未决,正是启航事务所的好机会:

「世界上的一流建筑师事务所,它们都拥有设计大型基建项目的经验,我们应该停下手里别的项目,专心拿下机场这个项目!」

弗兰克说的没错,就拿夏晓兰最熟悉的gp来说,创始人就是靠西柏林泰格尔机场项目声名鹊起。

夏晓兰不由暗暗点头,弗兰克是真的很用心了,江城要建国际机场,这个消息连夏晓兰都没关注,虽然1985年国家就审批立项,这两年她的心思却没在启航事务所!

江城最早的国际机场是天河国际机场。

夏晓兰上辈子出差去过几次。

天河机场是华国八大区域性枢纽机场之一,国家一级民用机场,具体是哪一年投入使用夏晓兰不知道,她大学毕业后一开始不过是小销售,出差也没有坐飞机的待遇,有资格当空中飞人时,已经是2005年左右了。

如果是天河国际机场,夏晓兰的确挺心动。

但侯琪也有自己的分析:

「华国的国情不一样,机场这种大型基建项目,不会交给私营性质的建筑师事务所,江城设计院拿不下这个项目,还有上头的鄂省设计院,我们的胜算几乎为零,调动整个事务所的资源去争抢这个项目太不理智了!」

侯琪觉得弗兰克这个外国人就是瞎蹦跶。

启航事务所能发展的这么好,能挖到许多建筑师过来,除了给的薪水高待遇强,主要也是没触动那些设计院的利益。

在启航以前,华国是没有建筑师事务所的,国内所有的建筑设计都被各大设计院包揽,学建筑设计的学生,毕业后最好的分配就是各地的设计院和国有建筑公司。

对建筑设计费用这一块,国内不像国外要按照总造价的百分比来收费。

遇到机场这种大型基建项目,造价是以「亿」为单位,设计院不按照总造价百分比去收费,那设计费也不会少……一个江城国际机场,能让设计院上上下下都过得很滋润,设计院凭什么要把这种项目拱手相让!

侯琪觉得现在还不是和国内的设计院硬拚的好时机,她不习惯太高调,走的是「高筑墙,广积粮,缓称王」的路子,想等启航根基更扎实了再和各大设计院抢基建项目。

弗兰克这个外国人可不在乎什么韬光养晦,有能力就要争一争—

不同的国家,不同文化,不同的处理方式,说不上谁对谁错,但显然是弗兰克的做法更符合夏晓兰的性格。

「侯姐,我们为什么不能争?」

争执中的两人终于看见夏晓兰了,侯琪叫了声夏总,夏晓兰点头:「侯姐,你的顾虑我都知道,我个人赞同去竞标江城国际机场,失败了不过是大家浪费了时间少点收入…就算竞标失败,这次经验也很宝贵!」

弗兰克鼓掌,侯琪还不至于当众反驳夏晓兰,看錶情却仍有疑虑。

「我想和大家一起竞标这个项目。」

夏总要加入?

侯琪的迟疑瞬间就消失了一半!

虽然不知道夏总怎么舍得丢下琼岛那边,但当夏总想起来自己的建筑师身份时,这个身份还是很有价值的—不是说她实力纵横无敌,是「夏晓兰」这三个字在国内比侯琪等人有名!

如果夏晓兰亲自参与设计,甚至主导设计,启航事务所要争江城国际机场这个项目颇有竞争力…哪怕夏晓兰从没做过类似项目。

这种

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