校长这位真正的“年度第一网红”一样。
当然，胡维维也就是想想而已，摩拜单车能够在京城市场打响开门红，她就已经十分开心了。
毕竟，成立摩拜科技这一公司的想法雏形，就是诞生于京城胡同之中，由她创办的沙龙聚会之上。
同时，胡维维之所以有做共享单车的执念，也是源于当记者时，穿梭于大街小巷时的不方便，还有上下班通勤路上的艰辛……
正是因为曾经作为打工人，有过淋雨的经验，才促使她想要做出一把伞来。
如今的摩拜单车，从产品层面上也确实是做到了，只不过想要真正实现“共享”这一产品理念的话，依旧需要不断扩大规模才行。
毕竟想要满足数以百万的消费者需求，没有往市场里投放成百上千万的共享单车，显然是远远不够的。
从这一层面上来看，共享单车的未来市场增长空间，无疑是十分可观的。
甭管这个故事合不合理，至少在资本市场上讲的分外动人不说，甚至有不少资本已经动心了。
心动不如行动，光是凭借着入驻京城市场的强劲表现，还有20轻量化车型对于成本的进一步压缩，让摩拜单车的核心竞争力提升了不止一个档次。
因此，在胡维维回到京城摩拜科技总部没多久，这摩拜科技门庭若市，门槛都快被踩烂了。
毕竟不少资本机构都坐落在京城之中，近水楼台先得月，抛出的橄榄枝自然也是最先到的。
就在胡维维乐此不疲数着收到手的橄榄枝之时，另外一边，同样坐落在京城的小黄车总部，却为此召开了一场紧急会议。
毕竟，摩拜单车来势汹汹，都已经杀到家门口了，如果小黄车对此还没有任何反应，那也太疏忽大意了。
原本戴伟并没有将这个竞争对手放在眼里，尽管对方在魔都市场之中风生水起，但是却丝毫没有影响到小黄车分毫。
毕竟双方侧重的市场本就不一样，就像是两条不相干的“平行线”一样，各自岁月静好的发展，互不干扰。
只不过，如今角度早已经发生了微妙的转变，只要不断向前走，双方迟早是有交汇的一天！
眼下对方进入京城市场，仅仅只是一个开始，但是对于小黄车来说，总是需要未雨绸缪的。
摩拜单车进入京城市场还不是最重要的，而是20轻量化车型对成本的压缩，这才是对小黄车最大的威胁！
毕竟成本把控，同样是小黄车最重要的核心竞争力之一，摩拜单车新车型的此消彼长，直接大大拉近了双方的差距。
饶是戴伟，都不得不提起精神来，重新正视这个竞争对手。
“对方这一波攻势，真的是蓄谋已久呀，不光是轻量化车型上市，同时还挑选了暑假这个最佳时机，属实是把我们打的措手不及！”
坐在上首的戴伟不由感慨了一句，对摩拜单车的决策称赞不已。
“没错，暑假期间，我们小黄车的增长速度随之放缓，但是对方却可以乘着这个时间，大肆扩张，甚至有机会借着这个契机，实现对我们的弯道超车……”
底下的人顺着戴伟的话头往下分析道。
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