说了这么多弹药库的故事,但是有一个最重要的运输工具,我竟然忘记介绍了,那就是搬运弹药的卡车,当时都是採用35顿的国產华同车(现在有听过华同车名字的人,通常都要将近40岁以上才有听过了)我来谈谈几则我和华同车的共同记忆
1华同车在库区最主要的功用就是载运弹药,因此分库通常配有3~4位驾驶,开华同车,分库长用车和堆高机当时除了升下士班长外,就属于驾驶训最为吃香,尤其是拥有华同车的驾照,出社会后几乎所有大型车都可以开,无形中是一个工作保障,华同车虽然对于分库的帮助和重要性不言可喻,但是某一个情况下,我们并不喜欢华同车,那就是有架车篷的华同车,为什么呢?因为正常的搬弹作业都是开放式的后车斗,直接靠在弹药库码头,大家开始搬弹,可是遇到下雨或要进市区的话,因为弹要运输不能裸露放置,所以就得加上车篷但很不幸的是车篷不够高,大家都需要微弯腰才能进出,而且还不透风,因此在里面会非常的闷每次搬弹时,老兵一定会站在车体外,要新兵进去把弹药搬出来我就曾遇到过一次惨痛的经验,一次新的步枪弹药由联勤兵工厂送到分库,当时我部之道轻重,想说一箱步枪弹药才几公斤而已,轻而易举,没注意到所有的老兵都找机会推拖,等到我上了车之后才知道为甚么因为步枪弹体积小,所以数量就多一车可以有两三百箱,所以虽然重量不重,但持续弯着腰一直来回的走,次数一多时间一久你就知道,当时因为腰痠加上车篷内非常的闷热,我汗如雨下好不容易咬牙撑完所有的弹药搬卸,至少花了一两个小时,因此后腰有点运动伤害,这一直到现在,有时腰部痠痛还是会復发
2华同车另一个功用就是运补给品,如部队的煤油,麵粉和白米,我下部队时,曾经出过一次公差,印象难忘,那次是马面学长带我去的,这对新兵士一个极大的福利,因为可以出营区透透气我还记得当时驾驶兵先开车到清大校园暂停,然后学长就带我们下车到福利社去买冰来消暑休息过后,我们就去领油和领米当时麵粉和米都是一包50公斤左右,本想说搬惯弹药的我应该没问题,后来才发现不是那么一回事,因为米和麵粉比较松软,不像弹药重心和重量固定,因此一个扛上肩时,一直滑动,导致我花了好大的力气才勉强搬好,学长看了呵呵大笑说ot;不行这样搬,搬弹药可以将木箱前倾以肩膀当支点,因为木箱不会滑动,但米麵你如果负重前倾,最后所有重量都会滑到手臂上,你就会很累,要用背去扛ot;喔这时我才恍然大悟的了解,原来每件事都有其方法
3华同车的对我来说的第三个记忆就是因为快要库区弹检,所以我带着弟兄去除草通常都是打草班全部割完草之后,我们把库区的草都集中收集,一起上到华同车有一次我带班上库房去除草,驾驶把车停到大水沟旁然后下车,当时我在驾驶座旁,看着华同车停下来之后,好奇心大盛,就东瞧瞧西摸摸的结果不小心碰到了手煞车,结果车子立刻向后滑动车子轮子卡入水沟,驾驶发现大惊赶忙上车重新发动终于有惊无险的脱困那次之后,我就不敢再随便碰我不熟的车子
4另一次华同车的记忆是因为大调弹,我们晚间一起搭上华同车往新竹的某个车站去搬弹,那时大伙映着皎洁的月光,一边开玩笑,一边吹着晚风准备去搬弹,即使在库区已经搬了一天的弹药非常的疲累但当时觉得只要大伙同心协力没甚么办不到的很单纯的世界我很怀念
以上就是几个华同车和我的共同记忆在这里补述
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